杭州这个红绿灯路口,竟然出了这种车祸…太奇怪了

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2019-10-26 14:06:41
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普通交通灯十字路口的车撞到人了

原因不超过两个:

首先,行人闯红灯

首先,交通闯了红灯

但是最近杭州这个十字路口的交通事故很奇怪

私家车撞上了自行车。

但是双方都没有闯红灯...

昨天,官方交通91.8应用程序开通,并向杭州寻求帮助。赵先生贴出他遇到了一场“奇怪的交通事故”。赵先生在十字路口等红灯,直到绿灯亮了才开车出去,但是就在他开车出去的时候,一辆自行车从他左手边冲出来撞了他。幸运的是,自行车主人摔倒了,没有受重伤。

交通警察到达后,他们一言不发地判赵先生负全部责任。赵先生惊呆了。为什么?我显然是正常行驶的绿灯,但是我的自行车闯红灯了!这时,附近的自行车主人也不高兴。我也看着绿灯穿过马路,没有闯红灯。十字路口的交通灯坏了吗?抬头看,交通灯正常,没问题。

原来,赵先生是第一辆在十字路口由红变绿的汽车。绿灯一亮,赵先生就毫不犹豫地冲了出去。骑车人在绿灯变红的最后一刻跑过斑马线,所以两边都没有闯红灯。

交警说:行人是第一个绿灯。赵先生面前有一盏灯。因此,我们必须让行人先于赵灿先生通过。赵先生对不让路和撞到行人负有全部责任。

《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定,机动车通过交通信号灯控制的路口时,应当按照下列规定通行:……(四)遇有放行信号的,应当依次通行;

这里的顺序有一个含义,即释放信号的顺序,即具有后一组释放信号的汽车应该优先于具有前一组释放信号的汽车,即交通灯顺序优先原则。

一个是他应该毫不犹豫地离开,另一个是他不能马上离开,而且在与时间赛跑。结果,两人在十字路口“害怕且无法躲藏”。赵先生也承认骑自行车的人有第一个绿灯,他有优先权通过。宣判自己负全部责任是没问题的。我还想在派杭州帮手的时候给你一个警告。

在今天领先的早间高峰节目中,赵先生的案件也引发了酒吧朋友之间的热烈讨论。许多人说私家车是问题的全部原因:

也有人说,当他们骑自行车过马路时,他们会在倒计时时停下来:

还有其他人分享他们相似的经历:

各国有类似的统计数据。十字路口的许多交通事故都是由双向汽车同时抓住第一秒和最后一秒造成的。那么,我们如何才能防止类似的事情发生呢?防御性驾驶非常重要!

防御性驾驶

规则1:估计风险

评估风险实际上就是“多想想”。当你在路边看到一个孩子时,你必须考虑他突然跳到路中间的可能性。当你看到一个老人时,你必须考虑他突然生病倒地的可能性。当你看到一个醉汉时,你必须考虑他故意触摸瓷器的可能性。在开车的任何时候,你都必须对下一个行驶距离进行风险评估。

规则2:远眺

看远处不仅意味着盯着前面的车,还意味着看得更远。许多司机总是高速跟在他们前面的车后面。当他们遇到前面汽车突然变道时,绝大多数人的第一反应是他们终于可以超车了。他们将立即踩下加速踏板,加速超车。然后他们会发现前方的道路正在建设中或者还有其他障碍。

规则3:视觉循环

视觉回环意味着应该考虑整体情况,驾驶员应该不断观察周围环境。例如,前方两侧是否有行人过马路,左侧是否有车辆想换车道,同时观察后方车辆和侧面车辆之间的距离,以及后方车辆处于何种驾驶模式。通过实时观察镜子和后视镜,你可以了解周围的环境。

规则4:留出空间

留有余地,就是留有足够的安全反应距离。不要担心跟在车后会被卡住。毕竟,当汽车突然刹车时,给自己留足够的反应时间和距离是最重要的。高速上出现的距离判断标记也可以用来根据速度保持距离:当速度为“几”十公里/小时时,“几”个车体的距离必须保持,例如当速度为60公里/小时时,必须保持六个车体的距离,等等。

规则5:引起注意

在日常驾驶中,我们可以确保我们的驾驶行为是安全和标准的,但这并不意味着其他司机也受过高等教育。开车、玩手机、打电话或分心是很常见的,很容易导致事故,尤其是在特殊的天气条件下。因此,司机应该学会“吸引别人的注意力”:用灯光向其他司机表达他们的意图,比如转向灯、雾灯、夜灯、双光灯等。,并在周围车辆发现异常情况时及时提醒他们。

记者:顺子千千